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来源:盈彩网app注册1785-10-19 17:48

  

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真实的岳飞是怎样的?文武双全 淡泊名利 尽忠报国******

  中新网北京1月29日电 最近,电影《满江红》掀起了一波观影热潮。故事中,南宋绍兴年间,岳飞死后四年,秦桧率兵与金国会谈。

  然而就在会谈前夜,金国使者死在宰相驻地,所携密信不翼而飞。小兵张大与亲兵营副统领孙均被裹挟进一场巨大阴谋之中,宰相秦桧命两人限一个时辰之内找到凶手。命运浮沉,小人物阴差阳错入局,故事就此展开。

  随着电影热映,人们对南宋抗金名将岳飞以及著名词作《满江红》的讨论热度居高不下,河南省汤阴县岳飞纪念馆(又称汤阴岳飞庙)也火了。日前,岳飞纪念馆面向全国游客推出福利:“凡在岳飞纪念馆入门处熟练背诵《满江红》,即可免费游览。”

资料图:图为一名游客在岳飞纪念馆门前背诵《满江红》。靳晓晶 摄

  “三十功名尘与土,八千里路云和月。”有人认为岳飞智勇双全,岳飞精神的核心是“精忠报国”。也有人认为,岳飞是个文化人,书法也不错。真实的岳飞,是怎样的?

  文武双全的岳飞

  少年时代的岳飞朴实稳重,不爱多说话,很喜欢读书。读书之余,他还拜师学习骑射等,论武艺“一县无敌”。

  有资料显示,从20岁起,他参与指挥了很多次战斗。岳飞爱护士卒,治军严明,常常亲自监督士兵训练,遇事不徇私情。

  每到一地,岳飞往往亲自率领十数骑巡逻,检查军纪执行情况。他体恤民众,如果出现践踏农田等情况,都会按军法秉公处置。

  在岳飞的统帅下,“岳家军”形成了极强的战斗力,所向披靡。对此,金兵发出了“撼山易,撼岳家军难”的哀叹。

资料图:图为展出的《岳武穆王武艺要论》 钱晨菲 摄

  据悉,岳家拳是国家级非物质文化遗产,由岳飞在无数征战中总结而成。此前,湖北省黄梅县岳氏家族在修复祖墓时发掘了《岳家拳法》,后再编命名为《岳武穆王武艺要论》。

  岳飞十分好学,经常手不释卷。据记载,“其中心之所蕴,谋略之所施,往往见于表奏、题跋、吟咏之间。”

  一首《满江红》抒发了万丈豪情:“怒发冲冠,凭栏处、潇潇雨歇。抬望眼,仰天长啸,壮怀激烈。”另外一首《小重山》则以细腻的笔触抒发了岳飞彼时的心境,感情真挚。

  有说法称,他的书法师承苏体,水平很不错,旅途中还会自习小楷。

资料图:明人《岳飞像》轴。盛佳鹏 摄

  淡泊名利的一生

  实际上,岳飞品格高尚,一直很受人尊敬。他平时生活俭朴、淡泊名利,严格教育自己的孩子,勉励儿子们要“自立勋劳”。

  他对母亲十分孝顺。据说,当母亲生病的时候,岳飞会亲尝汤药,然后送到母亲床前,走路时都是轻手轻脚的,生怕打扰了母亲休息。

  民间流传着很多关于岳飞的故事。比如人们熟悉的“岳母刺字”,故事中提到,岳母希望岳飞永远以报国为志,于是便在岳飞的背上用绣花针刺了“精忠报国”四个字。

  不过,据记载,岳飞后背有“尽忠报国”四个字,深入肤理。有说法称,这四个字是后来才慢慢演变为“精忠报国”。

  时光流逝,直到今天,人们依然尊敬岳飞,以各种不同形式纪念这位古代名将。(完)

                                                                                                                                                                • 他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

                                                                                                                                                                  2023年1月9日

                                                                                                                                                                  是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                                                                                  127周年诞辰

                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                  他主持建造了第一座

                                                                                                                                                                  由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                                                                                  他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                  他,是学院的优等生

                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                  茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                                                                  小时候的他家境贫寒

                                                                                                                                                                  总是被同辈讥讽

                                                                                                                                                                  但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                                                                  自立自强!

                                                                                                                                                                  1912年初

                                                                                                                                                                  茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                                                                  成绩名列前茅

                                                                                                                                                                  1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                                                                  在美国康奈尔大学

                                                                                                                                                                  用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                                                                  之后

                                                                                                                                                                  他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                                                                  毕业时

                                                                                                                                                                  他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                                                                  被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                                                                  他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                  他,是战时的科学家

                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                  外国桥梁专家曾说

                                                                                                                                                                  “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                                                                  茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                                                                  发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                                                                  1934年至1937年

                                                                                                                                                                  时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                                                                  在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                                                                  主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                                                                  公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                  钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                                                                  这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                                                                  第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                                                                  是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                                                                  大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                                                                  1937年11月

                                                                                                                                                                  为不使大桥为敌所用

                                                                                                                                                                  军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                                                                  12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                                                                  茅以升含泪发誓

                                                                                                                                                                  “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                                                                  为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                                                                  茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                                                                  随后多年,他万里逃难

                                                                                                                                                                  只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                                                                  终于1953年5月

                                                                                                                                                                  钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                                                                  正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                                                                  捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                  他,是最美的奋斗者

                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                  新中国成立后

                                                                                                                                                                  1955年至1957年

                                                                                                                                                                  茅以升受命主持修建了

                                                                                                                                                                  我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                                                                  ——武汉长江大桥

                                                                                                                                                                  被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                  茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                                                                  在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                                                                  主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                                                                  为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                                                                  晚年,茅以升说:

                                                                                                                                                                  “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                                                                  我已走过十之七八

                                                                                                                                                                  回首前尘,历历在目

                                                                                                                                                                  崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                                                                  幸赖桥梁以渡

                                                                                                                                                                  桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                                                                  2019年9月25日

                                                                                                                                                                  茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                                                                  一生奉献,不负其名!

                                                                                                                                                                  整理:焦子原

                                                                                                                                                                  综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                                                                    (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                                                                  [责编:天天中]
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